Сэтгүүлч Хятадын төмөр замын группээс мэдээлснээр, есдүгээр сарын 14-нд Гуандүн мужийн Мэйжөү хотын баруун өртгөөс Лүнчуаний баруун өртөө хүрэх хурдны галт тэрэг ашиглалтад орсноор, Хятадын төмөр замын үйл ажиллагааны ашиглалтын миль 160 мянган километрээс давж, үүнд хурдны төмөр зам 46 мянган километрээс давсан байна. Энэ нь 2012 оны жилийн эцсийнхээс тус тус 64.2 хувь, 64.2 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. Хятадын төмөр замын сүлжээний цар хүрээ, чанар чансаа, орчин үеийн шинэчлэлийн түвшин илт сайжирч, зорчигч, ачаа тээвэр, технологийн шинэчлэл, эрчим хүч хэмнэж, байгаль орчиныг хамгаалах, аюулгүйн салбар зэрэг томоохон үзүүлэлтүүд нь дэлхийн тэргүүн эгнээнд орсон байна. 

2012 оноос хойш Хятадын төмөр замын үйл хөдлөх хөрөнгийн хөрөнгө оруулалт 9.65 их наяд юаньд хүрч, үүнд 5.4 их наяд юанийг хувьсгалын суурин газар, үндэстний цөөнх, хил гязгаар бүс нутагт болон ядууралд нэрвэгдсэн бүс нутгийн төмөр замын бүтээн байгуулалтад зарцуулсан нь дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтын 78.5 хувийг эзэлжээ. Энэ нь нийт 66 мянган километр төмөр зам, түүний дотор 38 мянган километр өндөр хурдны төмөр зам баригдаж, ашиглалтад орсноор, төмөр зам, хурдны төмөр замын ашиглалтын милийн өсөлтийн хурд дэлхийн томоохон орнуудын төмөр замынхаас хамаагүй өндөр байна.

Өнөөгийн байдлаар, улсын хэмжээнд 200 мянга гаруй хүн амтай хотуудын 99 хувийг төмөр зам, 500 мянгаас дээш хүн амтай хотуудын 96 хувийг хурдны галт тэрэг хамарсан бол, авто замын сүлжээний нягтрал, хүн бүрт ногдох төмөр замын цар хэмжээ мэдэгдэхүйц нэмэгджээ. Хятадын хурдны галт тэрэгний ашиглалтын миль нь дэлхийн бусад орнуудын хурдны галт тэрэгний үйл ажиллагааны нийт милиэс давж, дэлхийд нэгдүгээрт жагсжээ. Түүнчлэн Хятад улс нь цагт 350 км-ийн хурдтай өндөр хурдны галт тэрэгний арилжааны үйлчилгээнд хүрсэн дэлхийн цорын ганц орон болжээ.